8月25日上午，前美国宇航局首席科学家及工程院院士黄锷先生、中山大学数学与计算科学学院毕宁博士、中国铁道科学研究院王成国研究员、白玲副研究员连同清远市交通局马竞副局长、清远市公路管理局黄少强总工程师等一行人来到清远市公路工程质量监理检测站，就该站与中山大学、中国铁道科学研究院三家联合开展桥梁结构健康监测诊断系统的科研项目举行座谈会。

会上，该项目的总顾问黄锷先生提出了一种新的基于希尔伯特—黄变换（HHT）的非破坏性桥梁结构健康监测方法，该方法具有无需以前的桥梁数据，对被检测桥梁无任何破坏、数据采集简便，干扰交通少以及细微差别的精确定量解释等优点，应用于公路桥梁结构健康监测的可行性很强。而该项目的理论基础—非平稳信号自适应处理的数学理论、算法和应用已经成功申请成为国家自然科学基金重点项目。黄锷先生指出，目前该方法正在研究和验证阶段，需要寻求各种状况的桥梁作为检测验证对象，经过研究团队的多方选择，最终选择了清远市公路工程质量监理检测站作为合作单位，以清远地区的桥梁作为主要检测研究对象。

对于能与以上国际知名的专家和国内知名科研机构合作，该站站长黄烈坚表示将抓住这一难得机遇，全力支持和参与该科研项目，促进该站科技水平的提高，期待三家单位能顺利进行合作。

随后，清远市交通局马竞副局长以及清远市公路管理局黄少强总工程师均表示全力支持清远市公路工程质量监理检测站参与该项科研项目，并将该项目作为清远市交通局和清远市公路管理局2007年度重点“产学研”项目来抓，希望以上各方能合作顺利，尽快创出成果，推动日益备受关注的桥梁检测工作发展。

下午，黄院士、黄站长等一行人又前往银英公路，对该路段上的公路桥梁现场参观考察，并就HHT应用于公路桥梁结构健康监测的详细运作方法作了深入探讨。